Semi remorque porte engins müller-mitteltal ts3 luft hydr. rampen occasion
Ref: DJ52896
Semi remorque porte engins Müller-Mitteltal TS3 Luft hydr. Rampen occasion
- 86551 Aichach
Porte engins
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | DJ52896 |
| Réf. site : | 11613007 |
| Type | -- |
| Marque | Müller-Mitteltal |
| Modèle | TS3 Luft hydr. Rampen |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 01/01/1998 |
| Pays | ALLEMAGNE |
| Constructeur | Müller-Mitteltal |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Précisions boite de vitesses | Boîte automatique |
Remarques |
|---|
|
Localisation :
• Allemagne Aichachà Informations supplémentaires : • rouge Müller Mitteltal TS3 3-Achs Tieflader Erstzulassung 1998 3. Achse nachlaufgelenkt Luftgefedert Trommelbremsen SAF Achsen Radmulden auf 70 cm Verbreiterungen von 2,55 m auf 3 m Hydraulische Rampen klapp- und verschiebbar Gesamtlänge: 12,65 m Länge ab Zapfen: 12,10m Ladelänge: 9,0m bei 0,85 m Auf Hals: 3,50 m bei 1,45 m LH Leergewicht: 9.750 kg Technisches Gesamtgewicht: 47.000 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 36.000 kg Nutzlast: 26.250 - 37.250 kg TÜV: 03/27 SP: 09/27 |
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Voir tout
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Remarques |
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Localisation : • Allemagne Aichachà Informations supplémentaires : • rouge Müller Mitteltal TS3 3-Achs Tieflader Erstzulassung 1998 3. Achse nachlaufgelenkt Luftgefedert Trommelbremsen SAF Achsen Radmulden auf 70 cm Verbreiterungen von 2,55 m auf 3 m Hydraulische Rampen klapp- und verschiebbar Gesamtlänge: 12,65 m Länge ab Zapfen: 12,10m Ladelänge: 9,0m bei 0,85 m Auf Hals: 3,50 m bei 1,45 m LH Leergewicht: 9.750 kg Technisches Gesamtgewicht: 47.000 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 36.000 kg Nutzlast: 26.250 - 37.250 kg TÜV: 03/27 SP: 09/27 |
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|---|---|
| Réf. client : | DJ52896 |
| Réf. site : | 11613007 |
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| Marque | Müller-Mitteltal |
| Modèle | TS3 Luft hydr. Rampen |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 01/01/1998 |
| Pays | ALLEMAGNE |
| Constructeur | Müller-Mitteltal |
Boîte de vitesse et transmission |
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|---|---|
| Précisions boite de vitesses | Boîte automatique |
Remarques |
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M. Abler Markus
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