Pelle de démolition Doosan occasion
4 annonces de pelle de démolition Doosan occasion
Pelle de démolition Doosan DX180 LC
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Informations principales
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| Réf. site : | 11517575 |
| Type | Pelle de démolition |
| Marque | Doosan |
| Gamme (marque : Doosan) | DX180 LC |
| Etat | Occasion |
| Année | 2011 |
| Pays | FRANCE |
Moteur |
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|---|---|
| Puissance | 120 CV |
Equipement cabine |
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|---|---|
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Caractéristiques Doosan DX180 LC |
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|---|---|
| Nombre d'heures | 5969 heures |
| Poids | 17.66 Tonnes |
| Année | 2011 |
Informations complémentaires |
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|---|---|
| Infos Moteur | Doosan DL06 |
Pelle de démolition Doosan DX420 LC
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Informations principales
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|---|---|
| Réf. client : | YZ52905 |
| Réf. site : | 11616819 |
| Type | Pelle de démolition |
| Marque | Doosan |
| Gamme (marque : Doosan) | DX420 LC |
| Etat | Occasion |
| Année | 2012 |
| Pays | ALLEMAGNE |
Boîte de vitesse et transmission |
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|---|---|
| Précisions boite de vitesses | Boîte automatique |
Caractéristiques Doosan DX420 LC |
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|---|---|
| Nombre d'heures | 9495 heures |
| Année | 2012 |
Pelle de démolition Doosan DX225 LC
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Informations principales
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|---|---|
| Réf. site : | 11525441 |
| Type | Pelle de démolition |
| Marque | Doosan |
| Gamme (marque : Doosan) | DX225 LC |
| Etat | Occasion |
| Année | 2013 |
| Pays | PORTUGAL |
État du matériel |
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|---|---|
| Energie | Gazoil |
Informations complémentaires |
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|---|---|
| Infos Moteur | Doosan DL06 |
Caractéristiques Doosan DX225 LC |
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|---|---|
| Nombre d'heures | 13400 heures |
| Poids | 21.5 Tonnes |
| Année | 2013 |
Moteur |
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|---|---|
| Puissance | 150 CV |
Pelle de démolition Doosan DX420 LC
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Informations principales
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|---|---|
| Réf. client : | TK52552 |
| Réf. site : | 11563373 |
| Type | Pelle de démolition |
| Marque | Doosan |
| Gamme (marque : Doosan) | DX420 LC |
| Etat | Occasion |
| Année | 2012 |
| Pays | ALLEMAGNE |
Boîte de vitesse et transmission |
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|---|---|
| Précisions boite de vitesses | Boîte automatique |
Caractéristiques Doosan DX420 LC |
|
|---|---|
| Nombre d'heures | 9495 heures |
| Année | 2012 |